FLOWSIC150 Carflow

Urządzenie SICK FLOWSIC150 Carflow to wysokowydajne urządzenie do pomiaru przepływu, zaprojektowane specjalnie do zastosowań motoryzacyjnych, szczególnie do pomiaru przepływu powietrza i spalin w pojazdach. Urządzenie to wykorzystuje zasadę pomiaru ultradźwiękowego bezkontaktowego, co zapewnia wysoką dokładność i niezawodność w różnych warunkach eksploatacyjnych. ### Kluczowe cechy techniczne: - **Zasada pomiaru**: Pomiar ultradźwiękowy czasu przelotu, umożliwiający precyzyjne określenie prędkości przepływu bez ruchomych części. - **Zakres pomiaru**: Zdolne do pomiaru przepływów od 0,1 m/s do 20 m/s, co czyni je odpowiednim do szerokiego zakresu zastosowań motoryzacyjnych. - **Dokładność**: Oferuje dokładność pomiaru ±1% wartości mierzonej, zapewniając wiarygodne dane do kontroli silnika i diagnostyki. - **Zakres temperatur**: Działa skutecznie w temperaturach od -40°C do +85°C, odpowiednie do trudnych warunków motoryzacyjnych. - **Zakres ciśnienia**: Zaprojektowane do wytrzymywania ciśnień do 10 bar, dostosowane do różnych systemów wydechowych i dolotowych. - **Sygnalizacja wyjściowa**: Oferuje wiele opcji wyjściowych, w tym analogowe (4-20 mA), cyfrowe (CAN, RS232) i wyjścia impulsowe do integracji z systemami sterowania pojazdem. - **Kompaktowa konstrukcja**: Posiada kompaktową i lekką konstrukcję, co ułatwia instalację w ciasnych przestrzeniach w pojeździe. - **Wytrzymała obudowa**: Wykonana z trwałych materiałów, aby opierać się wibracjom, wstrząsom i czynnikom środowiskowym, zapewniając długoterminową niezawodność. - **Kalibracja**: Fabrycznie skalibrowana do natychmiastowego użycia, z opcjami kalibracji w terenie, aby utrzymać dokładność pomiaru w czasie. - **Zastosowania**: Idealna do użycia w testach silników, monitorowaniu emisji i strojenia wydajności, a także w badaniach i rozwoju. FLOWSIC150 Carflow to niezbędne narzędzie dla inżynierów i techników motoryzacyjnych, dostarczające krytycznych danych o przepływie, które poprawiają wydajność pojazdu i zgodność z przepisami dotyczącymi emisji.